新山拉庆中央车站进行全面提升，并已经从7月1日关闭所有巴士独立售票柜台，采用中央售票系统，杜绝黄牛车票问题。
中央售票系统 杜绝黄牛票 提升服务品质
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据了解，拉庆车站耗资2000万令吉，装置中央售票系统(CTS)和车站营运系统(TOS)。上述系统在7月1日完成，所有在中央车站后方独立运作的巴士公司售票柜台也已全数关闭。目前乘客可通过上网、中央售票或是自动售票系统购买车票。
采用中央售票系统能够杜绝黄牛车票问题，在过去常常发生巴士业者擅自提高车票票价、或是乘客购买车票却没有巴士等情况。因此，拉庆车站关闭独立运作的巴士公司售票柜台，不但是为了杜绝这些问题，同时也希望改善服务品质。
至今为止，该中央车站共有51家巴士公司，拥有20个自动售票系统和14个中央售票柜台。
巴士趟次增加10% 未来将兴建多层停车场
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此外，该公司参考南湖镇综合交通总站（TBS）的运作模式后，将该系统运用在新山拉庆中央车站。提升后的拉庆车站，提供了更舒適的候车空间，只有登记在车站营运系统下的巴士，才能进入巴士月台。而巴士趟次也增加了约10%，并且会兴建多层停车场，以解决停车位不足问题。