马新高铁光环笼罩下，伊斯干达布蒂里 (Iskandar Puteri) 前景一片光明，预料商业贸易发展提早成熟，吸引大批外來人才入驻，间接取代现有新山市区地位，成为“新市区”。
由于新山市区土地受限，政府近年來逐步将行政重心，迁往伊斯干达布蒂里，並努力完成各项基础设施，包括兴建滨海大道缩短与市区距离和增添公共交通服务等。
柔州仲介师公会会长刘道森分析，马新高铁其中一站设在伊斯干达布蒂里，直接为该区制造人潮，有人潮的地方就有商机，该处商业活动必定会蓬勃。
他在接受《中国报》访问时说，随着马新两国政府敲定高铁的建設，伊斯干达布蒂里一带的商业成长，可提早迈入成熟期。
地价翻倍攀升
刘道森指出，未來新山市区地区也将会被逐渐取代，形成新区替代旧区的情況。
“以目前的产业局势分析，新山市区周边房屋价格都已停止攀升，例如新山彩虹花园二手房屋等，价格都保持平稳。反观伊斯干达布蒂里范围的武吉英达花园二手房屋价格，卻不断上涨。”
刘氏举例，士姑來皇后花园的二手单层排屋，虽然面积比武吉英达花园的二手单层排屋大，后者价格一间可售逾40万令吉，前者只售逾30万令吉。
“由于伊斯干达布蒂里是政府发展重地，未來该区设备会越來越完善，年轻一代将因需求、设备和环境等因素，迁往该处居住，造成地价翻倍攀升。”
刘道森认为，新山市区如今较多年长者居住，孩子都外迁，活动发展等也将放缓。
罗烈贤：吸引搭高铁上班
房屋需求量将增加
新山中华总商会会长拿督罗烈贤认为，新山市区土地面积有限，沒有足夠空间再容纳马新高铁站，伊斯干达布蒂里是高铁站的策略地点。
他说，新山市区居民要前往伊斯干达布蒂里乘搭高铁，只需20分钟车程，不会太远。
他认为，一旦马新高铁投入运作，伊斯干达布蒂里将吸引许多新加坡永久居民或新加坡人入住该区，並且每天乘搭高铁往新加坡上班，该区的房屋需求量将增加。
“同时，高铁兴建期间，也能让本地建筑商受惠，全面带动本地经济发展。”
他说，乘搭高铁比乘搭飞机方便，因不必提早到机场候机一小時，相信将可吸引从商人士乘搭，如果高铁票价更大众化，就能让普通民众也有能力乘搭，届时将更有利拥有高铁站的周边地区商业活动。
新闻摘自：《中国报》
