根据星洲日报报导，政府将耗资4千500万令吉在北干那那28哩兴建替代公路连接龟咯地区，与努沙再也、依斯干达区接轨，且大力推动丹绒比艾区域的旅游业和中小型工业。
此工程分为两阶段进行 · 狮城往龟咯车程缩短至20分钟
整个计划将从北干那那（Pekan Nanas）20哩修筑道路通往丹绒宾（Tanjung Bin）、并兴建丹绒宾（Tanjung Bin）大桥，将丹绒宾比艾地去与依斯干达区（Iskandar ）衔接起来。
此工程分为两个阶段进行；首阶段约修筑道路工程及第二阶段在龟咯实叻（Kukup）角兴建一座桥梁，可衔接振林山与龟咯和马新第二通道的衔接，从新加坡开往龟咯车程将从1小时20分缩短至20分钟。
此道路系统可通往龟咯实叻角、直落吉兰乡区、丹绒宾工业区。令丹绒宾比艾地区的交通更加完善，打通丹绒宾比艾的交通命脉，更进一步带动这个区域的经济发展，并预计在2020年完成。
工程进展抢先看
根据Southern Corridor在6月帖文透露，工程正在进行当中，将原本经由Pekan Nanas 50公里的路程缩短至15公里，预计在2020年8月份完成。
