巴西古当大道第2A期提升工程，如今已完成88%，预计于今年9月6日完工，并且进行下一段大道提升工程。
星洲日报报道，据了解，第2A期提升工程即Plentong途径Seri Alam到Taman Rinting，全场7.7公里，耗资1亿9千万令吉。完成后将继续展开下一段2B期工程——由Seri Alam至Pasir Gudang，长5.5公里的路段将耗资1亿8810万令吉。
柔佛州公共工程、基设及交通委员主席玛兹兰表示，第3期工程是从Perling至Kangkar Tebrau的7公里路程，预算工程费为2亿2390万令吉。 所有工程建设的道路全长28.2公里，总耗资约7亿5200万令吉。
建议夜晚施工 · 减少关闭车道
玛兹兰指出，巴西古当大道提升工程自进行以来为民众带来许多困扰，包括交通堵塞、安全设施欠佳等，为了避免民众产生任何误解，他希望透过工程进度汇报会让公众知晓工程目前的进展。玛兹兰也建议为了减缓施工引发的交通阻塞现象，当局可考虑于夜晚附加照明灯的安全情况下施工。 “尽管夜晚施工或许会增加开销，但只有这样才能解决民众面对的交通问题，重要的是不为难公路使用者，也照顾施工者的安全。”此外，玛兹兰认为，如果没有必要，应减少关闭车道，公共工程局需向民众提供及时讯息，让驾驶者掌握最新路况。
政府强调开源节流 · 巴西古当医院工程需再协调
玛兹兰指出，柔佛州政府将配合联邦政府财政部，在公开招标原则下，重新探讨州内的一些工程包括巴西古当医院的建设，避免加重财务负担。 他说，公开招标政策估计能节省约10%成本，符合政府强调的开源节流立场。 他也说，州内已经施工的工程仍会继续进行，唯另有的一些工程例如巴西古当医院，虽然已经举行动土仪式，尚需做深入探讨和研究。 玛兹兰强调，有关的医院工程并非搁置，而是基于国债巨额以及考虑人民优先需求下，州政府有必要与联邦政府财政部协调，再做最新宣布和指示。
欢迎民众反映投诉
另一方面，玛兹兰欢迎民众和媒体随时向当局提供资讯，或者反映民生投诉，以便当局进行改善，提升州内的公共基础建设。 “公众可传达死亡道路黑区讯息，从而加强照明灯或其他设备，这是攸关人命问题，必须第一时间处理解决。”
