在你的心目中，什么东西最能代表马来西亚？国旗、国花、美食、或大自然吗？啊，这些都不是小编马上一闪而过的答案，反而立刻想到的是Proton车！什么？！你听了一定大跌眼镜，那是因为小编我看到近日发生的Proton新闻！人家最近可是郑重宣布，将把普腾近一半的股权出售给中国浙江吉利控股集团！这就让小编感慨万分，毕竟好久好久以前，人人都有一辆Proton车，是那些年我们都见证很多Proton车在路上奔驰的辉煌年代啊！现在，就让小编带你回顾Proton历年来的经典车款吧～
1. Proton Saga （出产年份：1985）
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Proton Saga 可说是Proton的第一个baby，自Proton于1983年在前首相敦马哈迪医生催生下，2年后即1985年诞生在本地市场。为了孕育第一个“孩子”，Proton初期小心翼翼先在日本制造，过后才回乡至莎亚南工厂制造呢。Proton Saga 有着源自 Mitsubishi Lancer Fiore的优秀基因，是由一对1.3L排气量及1.5L排气量的“兄弟款”所组成。这“两兄弟”非常团结，曾携手走过本地各个角落，也曾一起冲出海外看看世界。凭着低廉的价格及高品质，这“两兄弟”都深受本地人普遍欢迎，甚至在海外如英国夺下多个奖项，如1988年英国国际车展两金一银、1991年英国Whatcar杂志年度最有价值汽车、1991年伯明翰车展最佳汽车制造商、1993年Whatcar杂志10，000英镑以下最佳汽车等等，为它们当时的生命留下很大的惊叹号！
2. Proton Wira （出产年份：1993 – 2007）
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Proton Saga的出现，成功迅速在本地蹿红，甚至扬名海外，成功为Proton品牌打响名号！于是，普腾开始孕育第二个生命，那就是Proton Wira!! 该新生命一加入Proton家庭，就造成另一股旋风，令Proton当时在本地市场独领风骚！Proton Wira的走红程度出乎Proton预料，导致他们赶紧加速生产，满足当时大量的市场需求！若你当时要订购Proton Wira, 至少要等半年以上的时间才拿到哦。这第二个生命是由五个兄弟组成，排气量分别有1.3L、1.5L、1.6L、1.8L和2.0L, 其中2.0L是Proton唯一一款柴油引擎车。直到2007年停产为止，这五兄弟累积超过960,000万辆的销售量，成绩非常亮眼！
3. Proton Satria （出产年份：1994 – 2015）
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Proton Satria诞生于1994年，在Proton众多“孩子”当中，其销售成绩不是很亮眼，但却是改款最多次的经典车款，直到2015年才正式停产，足足在市场上待了长达21年的时间！小编还想说一声，它可是唯一一款Proton在日本销售的汽车哦！
4. Proton Perdana （出产年份：1995 – 现在）
Image Credit :Ayman El Sharabassy/ Facebook
随着Proton的蓬勃发展，他们并不局限于生产价廉物美的经济型车款，因此他们着手研发较大型的汽车。1995年，Proton成功推出公司旗下首款中型房车，其原型设计灵感来自于第五代三菱Eterna及第七代三菱Galant！作为政府的官车的首选，Proton Perdana一直以来身负重任，致力于维持及提升Proton的品牌形象。
5. Proton Waja (出产年份：2000 – 2011）
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迈入21世纪，Proton开始转型，朝向自主开发设计的道路，于是在同一年成功推出自己设计的车款–Proton Waja!! 这款车以Mitsubishi车盘为基底，搭配Renault 和 Mitsubishi引擎，在推广至海外市场曾获得好评。令Proton骄傲的是，Proton Waja是唯一一款接受Euro NCAP测试的国产车，还取得三颗星不俗的成绩！
6. Proton Persona（出产年份：2007 – 现在）
Image Credit : Ezan Kereta/ Facebook
自竞争对手Perodua于2005年推出Myvi车款，Proton拱手让出了马来西亚销售第一的宝座，从此一蹶不振。为了扭转亏损的局面，Proton推出以Gen 2 原型打造的新款四门房车–Proton Perdana! 自推广它以来，在本地市场曾取得不错的成绩，甚至还成功出口到台湾，在台湾当地取得小型房车的销售冠军，因此让Proton在当时成功脱离面临亏损的窘境。
7. 新一代Proton Saga （出产年份：2008 – 现在）
Image Credit : Janice Tan/ Facebook
3年后，为了让Proton起死回生，Proton决定重新为第一个“孩子”Saga推出第二代车款，作为重夺市场主导地位的重要武器。作为Proton的销售主力，从2008年推出的第二代车款，到2010年进行小改款，一直到去年2016年推出的第三代Saga，都成功为Proton提升了一定的业绩，而成为Proton“保命“的仙丹。
8. Proton Exora （出产年份：2008 – 现在）
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历经打造经济型车款、四门房车及掀背车后，Proton自主研发设计了大马本土首辆MPV休旅车– Proton Exora。从概念设计到量产制造，完全由Proton主导，加上高达90%的零组件自制车，让Exora为大马造车历史写下新的篇章！因此，Exora还未上市就受到本地消费者的瞩目，直到正式发表时就已收到不少订单啊。
9. Proton Preve （出产年份：2012 – 现在）
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除了推出完全按照本地需求而设计的车款，Proton从外国伙伴上学习不少造车技术，提升自己，最后成功研发出本地首辆按世界规格打造的车款 –Proton Preve。除了搭载更先进的引擎，Proton还非常有信心的将Proton Preve送往澳洲进行ANCP测试，取得满分五颗星的傲人成绩！
10. Proton Iriz （出产年份：2014 – 现在）
A post shared by Muhammad Hafiz Zubir (@_mhz14)onJan 12, 2017 at 8:31pm PST
这款车可说是Proton外壳最硬的车款之一，车身架构由采用HPF热压成型技术所打造。意思是说，这辆车拥有轻量化、抗扭性高的特性，撞击防护更强。据说，Proton刚推出这新车款时，还特别通知消防局，万一需要对Iriz进行救援时，必须绕开某些超难剪断的部分，因为真的太硬了！如果Iriz不幸遇上车祸，其车身并不轻易变形，因此它在ASEAN NCAP测试中获得五颗星的成绩。另外，Iriz还有一个特别感应功能，只要系统侦测到意外撞击时，车门会自动解锁，让车内所有乘客及时开门逃生，或是让救援人员马上展开拯救生命的动作！这种功能在众多国产车中实属罕见啊。